起亚凯尊

欧美日三个主流地区的厂商说了个遍，接下来推荐了一款韩国车，车辙君怎么感觉国内的韩系车一直没有跟上国外同步的节奏啊，反而是一款车反反复复拉皮，好几代同堂售卖，在国内市场现在只能是给自主品牌蚕食份额了，其实韩系车在美国的评价还不至于太差。

话说造车确实要看一定的历史背景，好比起亚出豪华车，现代出运动车，即使车再好，实际买单的人可能还是不多，好比这次推荐的凯尊，外观设计和内饰用料均不赖，3.3L V6和9速变速箱的表现可圈可点，百公里加速只要6.7秒，价格也仅需3.3万美元，但还是逃不过市场不认可的命运。这是一辆好车，可惜挂了一个起亚牌子，但是如果起亚不做这件事，永远就只能造家用车，这和国内的自主品牌不断冲击高端市场是同样的道理。